CAMK75900 Cuộn dây hoặc Thanh bạc Nickel
Chỉ định vật liệu
| GB | BZN18-20 |
| UNS | C75900 |
| EN | CuNi18Zn20 |
| JIS | / |
Thành phần hóa học
| Đồng, Cu | 60,0 - 65,0% |
| Niken, Ni | 17,0 - 19,0% |
| Kẽm, Zn | Rem. |
Đặc tính
| Tỉ trọng | 8,73 g / cm3 |
| Tinh dân điện | 6% IACS |
| Dẫn nhiệt | 30 W / (m · K) |
| Hệ số giãn nở nhiệt | 16,5 μm / (m · K) |
| Mô đun đàn hồi | 132 Gpa |
| Khả năng làm việc lạnh | Xuất sắc |
| Làm việc nóng | Công bằng |
| Khả năng gia công (C36000 = 100%) | 25% |
| Khả năng gia công (C36000 = 100%) | Xuất sắc |
| Mạ điện | Xuất sắc |
| Hàn kháng (Butt Weld) | Xuất sắc |
| Hàn cứng | Xuất sắc |
| Hàn hồ quang được che chắn bằng khí trơ | Công bằng |
Đặc điểm
Hợp kim này là bạc niken không chứa chì, có màu bạc và khả năng chống hoen ố tốt, có hiệu suất làm việc lạnh tuyệt vời, độ bền cao và độ đàn hồi cao, bạc niken được đặc trưng bởi khả năng chịu nhiệt độ tốt cần thiết cho quá trình hàn và hàn.
Đăng kí
Chủ yếu được sử dụng trong các tấm chắn công nghiệp điện tử, vỏ cộng hưởng, cấu trúc kim loại như đinh tán, ốc vít, bộ đồ ăn, bộ phận cung, bộ phận máy ảnh, khuôn mẫu và các bộ phận quang học khác, cũng như khung kính, bảng tên, bộ phận rỗng, đế khắc, mặt số radio và ngành công nghiệp nhạc cụ.
Tính chất cơ học
| Sự chỉ rõ mm (tối đa) | Temper | Sức căng Min.MPa | Sức mạnh năng suất Min.MPa | Kéo dài Min.MỘT% | Độ cứng Min.HV5 |
| XÔN XAO φ 0,5-15,0 | H01 | 440 | / | / | 90 |
| H02 | 550 | / | / | 140 | |
| H03 | 600 | / | / | 160 | |
| H04 | 650 | / | / | 180 | |
| H06 | 700 | / | / | 190 | |
| GẬY | H04 | 500 | / | / | 150 |
Thuận lợi
1. Chúng tôi tích cực trả lời bất kỳ câu hỏi nào từ khách hàng và cung cấp thời gian giao hàng ngắn hơn.Nếu khách hàng có nhu cầu gấp, chúng tôi sẽ hoàn toàn hợp tác.
2. Chúng tôi tập trung vào việc kiểm soát quá trình sản xuất để hiệu suất của mỗi lô sản phẩm đều nhất có thể và chất lượng sản phẩm là tuyệt vời.
3. Chúng tôi hợp tác với các nhà giao nhận vận tải tốt nhất trong nước để cung cấp cho khách hàng các giải pháp vận tải đường biển, đường sắt, đường hàng không và vận tải kết hợp, đồng thời có phương án xử lý những khó khăn trong vận chuyển do thiên tai, dịch bệnh, chiến tranh và các yếu tố khác.